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樊登讀書會|宗毅:你眼中的危機,很可能是個天大的轉機

時間:2017-03-13 17:22:45

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2016年宗毅在華爾街進行了一場裂變式創業的主題演講,吸引了美國一眾本土媒體前往報道,那是他拋開10幾家公司,進行環球80天中的其中一站。整場演講英文發言,自信,幽默,接地氣,介紹自己的裂變式創業新模式時,不忘穿插環球80天中趣聞。他展現出的中國新企業家形象,迥異于傳統印象,更接近華爾街很熟悉的硅谷在國內,這種特質稱為網紅氣質

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2009年,宗毅還是一個標準的企業家,硬要說不同,那就是比同仁們多了有趣、好玩的一面。但是,這一年,無論什么氣質的老板,都流露出同樣的情緒,焦慮。宗毅很焦慮,狂飆突進的事業突然陷入了絕望。是的,金融危機。這場由華爾街的貪婪釀成的危機,席卷全球,危機發源地歐美遭到重創。這一年,宗毅創立的芬尼克茲,剛剛拼命殺入歐美洲市場,搶占到行業龍頭地位,喘息未定,歐美市場就被危機打蔫。想要回頭,芬尼克茲一直走高端路線,在國內市場更缺少充分的品牌和經銷渠道建設。四面夾擊中,宗毅決定兵行險著,立足國內市場,自己搭建電商渠道。質疑和勸誡不絕于耳,“你這個行業這么冷僻,天生缺少互聯網基因”“不要瞎冒險”。但宗毅還是堅持了。

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真正的轉機,出現在2014,宗毅首次試水互聯網公益活動,結果一舉打通南北充電之路。事件的起源是他作為國內首批車主,訂購了一輛特斯拉。在硅谷第一次見到這款車時,他就被深深吸引,當即付了定金。訂購很順利,但拿車卻坎坷,他人在廣州,但特斯拉稱車子只能在北京交付,因為其他地方都沒有配套的充電設施。他跑到北京,提了車,可怎么回廣州呢?用卡車運回固然可以,但其他特斯拉車主仍然會面臨一樣的困境。宗毅突然有了一個很酷也很好玩的想法:一邊走一邊修通從北京到廣州的充電之路。他把充電樁安裝在酒店,讓對方免費獲取特斯拉車主這個高端客戶群,酒店欣然同意并且投放了更多充電樁。最終,在酒店和網友的踴躍參與下,宗毅只親自購買了20個充電樁,就打通了從北京到廣州的南北充電之路。6月16日,11支車隊從西班牙巴塞羅那出發,用80天橫穿了歐洲、美洲、亞洲,宗毅作為隊長代表亞洲唯一參與隊伍中國車隊,參與并主導了這次環球之行。在馬德里,宗毅說,這個世界上有那么多敢于出發的瘋子,才會演繹出這么多傳奇故事。這一次活動,在互聯網世界引發轟動。宗毅本人積極高調地穿梭于全世界做公益,但十幾家公司卻仍運轉如常,并且蒸蒸日上。這則要歸功于他的另一個發現——“裂變式創業”。

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羅振宇說宗毅的芬尼克茲是他見過轉型互聯網最成功的傳統企業。轉型之前,他們是最傳統的制造業,從事熱泵研發、生產。可是,有一天創造公司80%銷售額的高管,帶隊出走,成立了一模一樣的業務的公司,國外的一款新產品競爭也越來越激烈。宗毅眼看著老部下出走,競爭對手圍剿,另辟蹊徑,找到公司幾位高管,鼓勵他們在公司內部創業,研發超越國外的新產品。有人遲疑,但大部分勇敢地嘗試,結果一下點爆了市場,之前遲疑的人后悔不已。此后,宗毅探索出了“裂變式創業”的新型組織管理思路,讓員工提出創業項目,并進行競選,參與競選、投票的人,同時也參與投資和分紅。這樣,論資排輩、人際掣肘、感情用事等等障礙一一破解,投票人嚴格把關,勝選人德才兼備,成為新公司的股東,全力以赴自己的事業,母公司和創業公司都獲利豐厚。

宗毅毫不諱言,自己對互聯網營銷的熟稔,人們喜歡故事,而不是廣告。他主張:帶著私心做公益。就像南北充電之路的打通,就像在公司頂樓建幼兒園,為大眾解決問題的同時,公司和本人也獲得了傳播。

對于營銷的質疑,他從來淡然,那不過是支在巷子外的酒幌,引人去品嘗真正的酒香而已。一路輝煌,不過是他把危機變成轉機而已。而此間靈感和力量,來自于他堅持不懈地學習、閱讀的習慣,除了企業家、網紅,宗毅還有一個身份是樊登讀書會會員。其實,無論是裂變式創業,還是公司幼兒園,都能看到樊登讀書會的精神,他甚至說,樊登讀書會徹底改變了他。

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